地铁防水工程施工方法及注意事项

地铁已成为现代人必不可少的出行工具，我国内地自北京1965年修建地铁一期以来，现阶段地铁建设进入了快速发展的时期。在地铁施工中，地铁防水施工是非常重要的环节之一。地铁防水是一项整体性工程，结构的每一部分都应在防水中发挥重要作用。那地铁防水施工到底应该怎么做？今天广西防水补漏就来为您解答。

一、施工方法

1、基层处理

基层表面应平整、光滑、无松动，针对残留的砂浆块或凸起物用铲刀削平，不允许有凹凸补平或起砂现象。

阴阳角做成20mm直径的圆角；锚杆根部四周留置20mm深20mm宽的小凹槽，压光无棱角；桩基顶标高比梁底低200mm，因而在桩基四周做成边坡为45°的凹坑，凹坑斜边与桩身交界处位于桩顶标高往下100mm，凹坑浇筑完垫层后用1：2、5水泥砂浆抹面压光抽角。

基层干燥，含水率小于9％为宜，用1、5～2、0mm的1㎡橡胶板材覆盖基层表面，放置3～4h，如果覆盖的基层表面无水印，且紧贴基层的橡胶板一侧无凝结水，则基层的含水率不大于9％。

2、施工工艺

用带齿镘刀或刮板和好的聚合物水泥砂浆均匀地涂刮在基层上，厚度约1、0-1、5公分，将卷材铺贴在砂浆上用专用压辊压平压实。

在阴阳角、地梁沟做附加增强处理，宽度为500mm。确定卷材铺贴顺序和铺贴方向并在基层弹线，然后铺贴卷材。

弹线、试铺：在涂好基层处理剂的基层上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材。

大面积粘贴自粘卷材有2种方法，在实际施工中，施工人员可依据现场环境、温度、日照等条件，自行确定粘贴方式，但基本的排气、压实、防皱要求仍然相同。

3、施工要点

基层处理剂要用力薄涂，使其渗透到基层毛细孔中，待溶剂挥发后，基层表面形成一层很薄的薄膜牢固粘附在基层表面，不可漏涂。

防水层应尽快隐蔽，不宜长时间曝晒。一般应在防水层完工后24小时内隐蔽，特别情况下可稍延迟，但也不宜长于72小时。如果有闭水试验，则隐蔽时间应从闭水试验结束时起算。

4、安全措施

工程现场设置安全防护网，作业人员应戴好安全帽，配好安全带，安全带固定在牢固的建筑部位，作业人员禁止酒后作业。

严格遵守各项规章制度，按规定施工，按标准操作，工程内实外美。认真做到“工完、料净、场清”，及时清理现场，保持施工工地整洁。

广西屋顶补漏提示现场应该设制明显的防火宣传标志，定期进行防水检查。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，施工现场严禁吸烟，严格控制火源。严禁私拉乱拽电源、电线。