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地铁高压灌浆堵漏

2022-01-17 17:20:19

地铁高压灌浆堵漏

广西屋顶补漏给大家分析地铁车站渗漏水原因:

为了针对性地对地铁车站渗漏处进行堵漏处理,需要先了解地铁车站渗漏水的原因。地铁车站渗漏水的原因主要有以下几方面:一,地铁车站位于地面下层,更接近地下水,车站墙体及底板都容易因地理位置的原因出现渗水现象;广西屋面补漏

第二,施工钻孔位置选择不当,导致后续使用中出现渗水;第三,混凝土配比不合理,针状碎石容易划破防水层,导致渗漏;第四,施工元件加工存在缺陷,焊接不平整或接口不紧密,容易在后续出现松动、脱落、损坏等现象,导致渗水。基于上述渗水原因,以针孔法进行灌浆堵漏,可以有效解决地铁车站渗漏水的问题。

地铁车站高压灌浆堵漏的原理

常规情况下,地铁车站高压灌浆堵漏应以与工程结合为主,倘若工程中出现系统没有排水的现象,可直接采用高压灌浆堵漏方式[1]。首先对裂缝的黏结进行处理,即在选定的组织结构缝隙中进行化学处理,使缝隙表层形成一种抗压能力或综合强度较高的锚栓,有利于后续裂缝的填充[2]。在此基础上,执行高压灌浆堵漏措施,即使用高压浇筑设备,将具备一定黏结化学性能的水溶性聚合物,在高压的条件下灌注在混凝土结构或墙体裂缝中。这些水溶性聚合物在组织结构中遇到水分子后,会快速发生乳化,并呈现出分散的现象,当水溶性聚合物凝结后,可以实现对墙体裂缝的填充,通过此种方式达到对组织结构防渗漏的作用。目前,我国针对此方面或此种技术的研究尚处于起步阶段,属于一个全新的研究领域与范畴。


地铁高压灌浆


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